Das von der Bahn so hoch gelobte Vorzeigesystem ICE fällt wieder mal in den Medien auf. Dieses Mal durch ausgefallene Klimaanlagen, die zu einer Temperatur von über 50°C im inneren gesorgt haben. Laut Westfalen-Blatt hatte sogar eine Frau vergeblich versucht, ein Fenster mit den im Zug befindlichen Nothammern einzuschlagen.
Irgendwie stellt sich mir die Frage, wieso die Temperatur nicht überwacht wird? Bekommt der Zugführer keine Warnung, daß die Temperatur zu hoch ist, oder daß die Klimaanlage ausgefallen ist? Und warum schafft es eine Frau nicht, mit einem Nothammer die Scheibe einzuschlagen? Ein “vermutlich war sie wegen der hohen Temperatur zu schwach” darf dabei nicht gelten – immerhin sind die Nothammer für Notfälle gedacht, und sollten doch auch nach einem Zugunglück von einer verletzten Person nutzbar sein.
